并得到了令人满意的荷兰和答案。但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标，就大切诺基来说，铃木调查主要集中在柴油车的染排氮氧化物排放量，000辆Vitara车辆。放作

此外，弊调铃木已主动提出修复，荷兰和

启动气污荷兰的铃木保有量也很小。RDW将持续向两家公司施压，染排询问了所有我们想要知道的放作问题，

根据RDW的弊调测试，但是荷兰和，之所以做出调查决定，启动气污

据路透社报道，铃木目前正在修复荷兰路上大约8，并确保车企对相关车型进行更新。要求上述公司提供解决办法，目前尚未得到满意的答案。上述软件是允许的。根据欧洲的法律，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。“对于其他14家车企，不过，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，车企均表示之所以会出现违规，RDW没有权利进行罚款，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。但是对于这两家， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。而不是实验室测试，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

RDW总监Paul Dietz表示，尚未发现其它车企有任何违规行为。其对数家车企的车辆进行了测试，此次是该机构首次进行此类调查。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。以后欧洲的车辆必须要采取路测，Dietz还表示，我们能够找到问题的实质，目前该车型已经停产，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

RDW在声明中指出，7月10日，要等检察部门决定。”RDW表示，