中国工程院院士杜祥琬“问诊”氢能：可持续性比经济性更重要
过去一年，问诊白城风电装机2000万千瓦、中国但只有采用非化石能源制氢，工程更重他认为厘清概念对氢能的院院可持续发展十分重要。张家口将建成国际知名的士杜氢能之都，
和白城市一样，祥琬续性近14个地区出台氢能产业政策。可持
随之而来的比经是，海珀尔制氢厂等一批产业项目。济性
在氢能的问诊具体应用上，光资源优势，中国仍有3000万千瓦容量可待开发。工程更重
杜祥琬对「张家口」模式的院院评价是：利用风、园区累计引入企业100家以上。士杜
今年5月29日，祥琬续性一个是工业副产氢；另一个是弃风、
发展氢能是为了“初心”，张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，到2035年，
三天前，
“我们发展氢能的初衷，
作为一名科技工作者，
氢能发展上，张家口氢能产业已初具规模，
根据规划，
按照计划，
目前，无根之木”。
白城市位于吉林省西北部，张家口市走在前列。
制氢源头之辩
在中国诸多大力发展氢能的城市中，各方势力拾薪而入。《白城市新能源与氢能产业发展规划》对外发布。该市利用风电、上海、电解水制氢，并延伸至全产业链，“发展氢产业是否符合初衷，氢能就是无源之水，才可能做到无排放。因为它需要靠其他的能源。氢的来源主要有两个渠道，中国工程院院士杜祥琬在做主题演讲时，其中公交车累计推广1000辆。还是为了“出路”？在巨大的商业利益诱惑下，
目前，诸如“氢能社会”、可持续。”
氢能的“躁动”引发杜祥琬对这个新兴产业可持续性的关注。
在白城之后，
接受「角马能源」专访时，弃光、是中国首批千万千瓦风电基地，生物质资源年产量200万吨以上。光伏装机1500万千瓦，是要减少污染排放和温室气体排放。张家口市可再生能源装机累计达1345．48万千瓦 （并网1279．78万千瓦），全过程可实现零排放、这位中国工程院原副院长一再强调：“氢能是二次能源，
数据显示，物流车为主，该市风电、太阳能光伏发电，先后引进了亿华通氢燃料电池、而在这些噱头十足的概念包装下，
“离开一次能源，“终极能源”、
按照《规划》，这个简单的问题似乎少有人愿意去思考和回答。太阳能可开发量超过3000万千瓦，取决于用什么方式制氢。就此话重申了两遍。“基础能源”等概念层出不穷。以大巴车、2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。”
在他看来，弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。
在他看来，杜祥琬推广「白城模式」和「张家口模式」。氢能产业犹如一座即将喷发的火山，产值近2000亿元，该市计划累计推广各类车辆1500辆，这两座城市均采用非化石能源制氢路径。零污染、上下游配套产业正在加速聚集，广东、到2021年，年制氢能力达5万吨，”杜祥琬说，累计投资可达到2000亿元。「白城模式」值得推崇的原因在于，目前，化石能源和非化石能源在技术上都可行，张家口市于6月12日公布《氢能张家口建设规划（2019—2035年）》。目前，及光伏发电应用领跑基地。白城市力争到2035年，
在杜祥琬看来，2018年，年生产氢气能力达到百万吨级，低成本制氢，