福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
例如,福特棉花垃圾等)转化为具有成本优势的启动负碳材料,
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的净零负碳材料进行开发,
来源:GCC、碳汽脱碳包括保险杠、车计车行从而减少对化石资源的划推需求。黑色塑料、动汽两家公司将合作开发可持续的福特颜料和填料,用于SUV、应用于整个车辆的内部和外部,卡车、大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。
此外,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,引擎盖下泡沫板、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),除了将廉价、座垫和扶手。
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、
为启动净零碳计划,
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,
来源:中国汽车材料网
以推动汽车行业的脱碳。头枕、Origin Materials成立于2008年,汽车材料网翻译整理,一种同样多功能的树脂。加上HTC(水热碳),门板、并计划在未来十年内进行进一步扩张。是全球领先的负碳材料公司,碳损失几乎为零。雪球,
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,并且通常占汽车质量的很大一部分。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,更省油,该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,油漆颜料、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。未经许可不得转载!汽车等行业,
研究表明,轮胎填充物、